Historia de Aldeadávila y los Arribes del Duero

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Ermita en Bruçó

Picón de Felipe: Portugal tan cerca. El sueño de FELIPE.

Panorama de Portugal desde Aldeadávila (Salamanca)

Picón de Felipe, Aldeadávila, Arribes del Duero

Se trata de uno de los Miradores más espectaculares de las Arribes del Duero, ya en su parte central, allí donde las rocas graníticas o Cachones caen en vertical 500 metros sobre el río Duero. Está situado dentro de la ruta del Duero GR-14, muy próximo al Salto de Aldeadávila, y enfrente del pintoresco pueblecito portugués de Bruçó que se ve entre sus viñas.

Se encuentra perfectamente señalizado, y lo pintoresco, además de las vistas espectaculares es la historia que contiene.

Dicha historia es una antigua tradición del siglo XVIII o primer decenio del XIX, y habla de un pastor de Aldeadávila de la Ribera, Felipe, quien acudía al paraje con sus cabras. Estaba enamorado de una muchacha del pueblo portugués de Bruçó, a la que no podía ver, porque en el medio estaba el inmenso vacío del padre Duero, desesperado en su añoranza de la portuguesa, se dedicaba con las manos, con pequeñas herramientas, con lo que podía, a realizar un puente o un enlace que le permitiera cruzar el río y reunirse con su amada. Podemos decir que se trata de un precursor de la unión de los dos pueblos ibéricos, y del posterior Salto de Aldeadávila, situado a menos de 500 metros aguas abajo, y que se construiría dos siglos después.

Carros y capas en la Salamanca del siglo XIX

La datación de la leyenda hay que buscarla antes de 1840, año en que ya está registrado el paso del río en barca perteneciente a la Aduana de Aldeadávila. Probablemente entre los años 1760 y 1780 en que hay conflictos bélicos en la raya fronteriza, debidos a los Acuerdos de Familia con los Borbones franceses.

El significado cultural y emotivo de la leyenda trasciende más allá del pensamiento local, porque Felipe, en su sencillez, en su localismo tan habitual en La Rivera de la época, creía que podría derribar el inmenso muro del Picón. El Cachón del Picón de Felipe simboliza de esta manera las barreras humanas que impiden la comunicación entre ambos pueblos: Bruçó y Aldeadávila de la Rivera del Duero (como se le llamaba en dichos años)  .

No lejos de aquí se encuentran los parajes denominados en el siglo XVIII “Salto del Gitano” donde se afirmaba, que era tal la estrechez del tajo del río Duero, que un hombre pudiera haberlo salvado de un salto, sin perecer en el intento. También existen en las inmediaciones las “tumbas altomedievales” de RIVAS, donde Don Miguel de Unamuno dijera en febrero de 1.898:

En aquellas desoladas vertientes del Rupinal, cerca del caño de Fuentemendo, dicen que hubo un pueblo…

Quizás sea la imagen más bonita de Las Arribes, y de su deseo de hermanarse con Portugal.

Hoy en día, 250 años después, el sueño de comunicación del pastor Felipe sigue sin cumplirse… las barreras humanas son superiores a las barreras físicas.

Recientemente ha surgido una idea muy bonita: se ha propuesto depositar un pétalo o una hoja verde en el lugar PARA ROMPER DE UNA MANERA SIMBÓLICA CON ESTAS BARRERAS.

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Copio aquí, por su interés, la siguiente entrada escrita desde Bruçó (Mogadouro*** http://mogadourense.blogspot.com/)

Foto e texto: http://www.aldeadavila.com/

“Dicha historia es una antigua tradición del siglo XVIII o primer decenio del XIX, y habla de un pastor de Aldeadávila de la Ribera, Felipe, quien acudia al paraje con sus cabras. Estaba enamorado de una muchacha del pueblo portugués de Bruçó, a la que no podía ver, porque en el medio estaba el inmenso vacío del padre Duero, desesperado en su añoranza de la portuguesa, se dedicaba con las manos, con pequeñas herramientas, con lo que podía, a realizar un puente o un enlace que le permitiera cruzar el río y reunirsze con su amada. Podemos decir que se trata de un percursor de la unión de los pueblos ibéricos, y del posterior Salto de Aldeadávila, situado a menos de 500 metros aguas abajo, y que se construiría dos siglos después.” (sic)

Sempre me fascinou Aldeadávila, com as suas luzes brilhantes no horizonte de Bruçó, e com os seus vinhedos bem tratados. E as histórias que o meu pai contava com as travessias do rio Douro para irem às “corridas” do outro lado, pendurados numa corda sobre o abismo. Ou as histórias do Ti Francisco “Peixeiro”…

Curiosamente, nunca lá estive. Tenho uma incursão combinada para um dos próximos fins-de-semana. Vai ser uma espécie de uma concretização de um sonho infantil. Tão perto, e tão longe…

A Festa dos Velhos en Bruçó: los ritos ancestrales anteriores al cristianismo en toda su vigencia

Vista de la curva del Duero en el antiguo lugar de SANTA MARINA de LA VERDE

Muy importante en la historia de Aldeadávila ha sido esta santa, y hay que desechar la idea de que era original de este pueblo, porque hasta en Corporario ha tenido ermita.

Pudiera ser que esta devoción fuera traída por los castellanos de la Rioja, porque en la temprana fecha de 1209 está documentada en la antigua villa riojana de Letesma… y los mismos repobladores riojanos pudieron traerla, eso sí a sus propios asentamientos o lugares.

Así, están documentadas hacia 1605 en las siguientes poblaciones: Aldeadávila, Corporario, Yecla de Yeltes, Miranda del Castañar (sin renta), Cepeda del Castañat, y Escurial de la Sierra. Lo que también se da normalmente en estos casos: discusión sobre el depósito de reliquias: Aldeadávila, Francos (Machacón) y Baçal (en Bragança).

Traemos aquí la Leyenda de Santa Marina:

“Según cuenta la tradición, en tiempos de la dominación musulmana vivía con sus padres en el pueblo de Las Uces (Salamanca), una joven cristiana de gran hermosura llamada Marina.

Al parecer, era una familia muy humilde, labradores del campo, con penurias y necesidades. Cuenta la leyenda cómo cierto día mientras Marina se encontraba en el campo cuidando del rebaño familiar, apareció a lomos de un enorme caballo blanco un jeque muy galán y arrogante. Éste, al ver a la jovencita y guapa muchacha quedó prendado de su hermosura, y desde ese mismo momento se propuso conquistarla. Por el contrario, como veía que Marina no cedía, decidió obtenerla por la fuerza. La situación para la joven zagala se volvía turbia por momentos, y al verse Marina en peligro, miró al cielo, y con voz firme y segura, invocó a la Virgen María para que la auxiliase, ya que ansiaba librarse de aquel caballero que no deseaba.

La Virgen María, al escuchar sus plegarias, bajó del Cielo y le ayudó”

A continuación vamos a ver la versión portuguesa de Mogadouro:

“Santa Marina o Mariana, como fue conocida debió de haber nacido en Lagoaça hacia 1420 (en dichos años esta población pertenecía al concelho de Mogadouro). El autor del “año histórico” le da el nombre de Mariana, a pesar de que el primero parece el más correcto.

La tradición portuguesa la da como natural de Mogadouro, distrito de Bragança. Otro autor Gil Gonçalves de Avila en la primera impresión de su “Theatro de Salamanca” dice que ella era natural de Portugal, pero en una segunda edición indica que: “a esqueceu mas nâo se atrveu a dar-lhe a naturalidades de España”.

En realidad no hay documentos que prueben su existencia en términos reales (las fechas dadas… apenas podemos opinar de documentos, a pesar de que en Portugal “se dice haberse retirado para la provincia de Salamanca por los años de 1450”). Esta aseveración se juzga infundada, a no ser por las gracias e indulgencias que el papa Calixto III prometió a los devotos que favorecieran las obras de su primer ermita, y como este pontífice gobernó entre los años 1453 a 1458, se intuye la época.

El cuerpo de Santa Marina está sepultado allá donde fue grande su veneración, en sepulcro de mármol, en la iglesia del Convento de La Verde, de la Orden franciscana, situado a pocos kilómetros de la tierra que la vió nacer, en el Obispado de Salamanca, junto al río Duero, en la raya o “raia” fronteriza.

“Quando ainda jovem, conta a lenda, se retirou para este lugar onde viveu até a morte numa gruta em vida solitaria e cotemplativa”.

Era tanta la veneración por la santa, que los habitantes de aquellos contornos tenían por sus excelsas virtudes, que construyeron un Templo para favorecerse de que el Papa había concedido gracias, indulgencias a quienes participaran en la construcción del convento de Santa Marina de La Verde.

La cabeza de la Santa, incrustada en plata, se guarda con veneración en su iglesia, y es dada a besar el día 4 de cada año.

Base de la presa de Aldeadávila, el 28 de julio de 1956

Exposición cultural sobre TRINDADE COELHO en MOGADOURO, el próximo día 4 de junio

Imagen tomada del blog: http://www.mogadourense.blogspot.com/

La Región del Norte de Portugal dispone de una página oficial muy interesante, dependiente de la Dirección Regional de Cultura del Norte de Portugal.

En esta página podemos encontrar abundante información sobre la cultura de Tras-os-Montes, eclesiástica, bibliografía, o documentación de escritores tan interesantes como Trindade Coelho (de Mogadouro) o Guerra Junqueiro (de Barca de Alva- Figueira de Castelo Rodrigo).

Una web muy, muy interesante

http://www.culturanorte.pt/destaques,77,arquivo.aspx

Presa de Aldeadávila - Barraguem de Aldeiadavila

Dejo aquí el enlace para la visita virtual al hermosísimo Parque Natural das Arribas do Douro, Parque inicial del área del Duero-Douro internacional.

http://portal.icnb.pt/ICNPortal/vPT2007-AP-DouroInternacional

Cascata em Bemposta (Mogadouro)

Aeródromo de Mogadouro, junto a la N-216 dirección Macedo de Cavaleiros

Artículo de Francisco Pinto en “Jornal Nordeste”, día 17 de febrero de 2010.

Para completar la información visitar: http://www.mogadouronline.blogspot.com

“Mogadouro ha formado ya a un tercio de los pilotos que realizaron el curso (de aviación sin motor) en los últimos tres años”

“Un tercio de los pilotos de planeadores (vuelo sin motor) formados en Portugal en los últimos tres años, realizaron el curso en el Centro Internacional de Vuelo a Vela (CIVV), que funciona en el Aeródromo Municipal de Mogadouro.

El pasado fin de semana comenzó el 2º Curso de formación de pilotos, que cuenta con 9 alumnos, seis de los cuales son oriundos de Mogadouro, uno de Bragança, y dos de la zona de Oporto. Alguno de estos alumnos ya dispone de las cualificaciones aeronáuticas, dándose casos de alumnos que frecuentan escuelas de Aviación Comercial.

En lo tocante al curso anterior, ya obtuvieron habilitaciones cinco alumnos para vuelo sin motor, y uno para vuelo en planeadores con motor. Atendiendo a los números, los responsables del Centro CIVV acreditan que, a medio plazo, Mogadouro pasará a formar a “más de la mitad de los pilotos de vuelo con planeadores en Portugal”.

En cuanto al cuerpo técnico, el Vice-presidente de la Cámara Municipal de Mogadouro, Joao Henriques, garantiza que el personal formador “está altamente cualificaddo” para la instrucción de vuelo con planeadoras, entre ellos algunos pilotos que dan la formación de una manera desinteresada.

El Aeródromo de Mogadouro comenzó a funcionar hace casi cuatro años y, además de Vuelo a Vela da apoyo a acciones de Protección Civil: “obedece a todas las indicaciones del Instituto Nacional de Protección Civil, y es una referencia en este tipo de infraestructuras” , sostiene la autoridad.

Por otro lado, la pista sirve de plataforma a aviaciones de lucha contraincendios, ya que dispone de depósitos de agua y combustible.

Se recuerda que el Planalto mirandés ya es utilizado por pilotos de otras regiones del país, e incluso del extranjero, que utilizan sus pistas para actividades aeronáuticas, como es el caso de emeigrantes que vuelven a la comarca en ferias. En lo referente a vuelos con planeadores, también los pìlotos españoles y franceses utilizan esta infraestructura.

Para todas estas actividades, el Aeródromo de Mogadouro ya sirvió de punto de llegada o salida de varias vueltas aéreas que recorren los cielos peninsulares.

Artur Conçalves, piloto e instructor de vuelo a vela considera que la Villa dispone de una infraestructura estable, con una gestión profesional, y encima de todo, con seguridad. “En Portugal no existe ningón otro aeródromo de vuelo a vela con las coniciones del de Mogadouro” afirma el piloto.”

Ya que no podemos ir a Mogadouro en coche, al menos, podemos hacerlo en avión. (Desde Aldeadávila)

Castelo templario de Mogadouro (s.XII)